夏末的熊谷，四个人走在人口稀少的街上颇有些浩浩荡荡。一条小河一直沿着小城的街道，蜿蜒流转，岸边垂柳弯弯，河里碧波荡漾，鱼儿顺流而下。走过没有红绿灯的十字路口，所有的汽车都主动停下来给行人让路，看到行人走过，司机点头示意，然后缓缓开动车子。这个小城人的礼貌，让人心里暖暖的。熊谷就这样悄悄地、静静地走进了我的记忆里。
它位于日本埼玉县北部，人口约20万人，是埼玉县北方代表的主要城市之一，也是日本指定的业务核都市之一。业务核都市是日本东京圈为了解决大都市依存问题为目的，在业务上有各种功能，能够适正的接受其配置，以解消都市饱和当作其梁柱的都市，相当于一种指定形态的城市。
当真正踏上那片土地，走进当地人中间时，我知道了有一种感情是超越民族的，人们的善良与淳朴在记忆里闪闪发光。因为文化所产生的隔阂随之烟消云散，直指我们内心深处。
网络让熊谷高效便捷
出发之前，心中不免忐忑。初到异乡，语言不通，交通不熟，住宿是否方便，这一团团的疑云一直在心里飘着。
朋友提前给我们发了一个网址，里面有关于这个城市的住宿和交通的全部信息，通过这种发达的共享资源，在国内我们提前在网上预订了宾馆并发了邮件和对方进行确认，网站上也为我们提供了机场巴士全面的路程信息，不由得让人感慨这里发达的网络技术。
这个地方在日本不属于商业特别发达的地区，这样的地方在国内，网络提前预订怕是有很大的难度。因为此次去熊谷安排了很多事情，初入这里，在这个小小的网络里面就有了种超越时空的感觉。它让你充分地利用了现有的资源，并通过准确的资源利用节约了时间与精力，这就是这座城市的效率和便捷。
出租车司机多为退休老人
从上海乘坐四个多小时的飞机到达了成田机场，整体而言，这个机场和浦东机场没有太大的差别。出了机场大楼，我们发现路边有一些小亭子，心里嘀咕这是电话亭吗？原来这些亭子是专门为吸烟的乘客准备的。
下了巴士，打上出租车，发现这里的出租车司机都很年长，英语也不怎么懂，但是他们都十分热情地讨论了我们用英文写的酒店地址。可能在这个小城外国人并不怎么多，当地人很少有很熟悉英语的，但他们还是顺利把我们送到了预订的酒店。
后来我们了解到，在日本出租车司机是一项收入比较低的工作，因为它的交通网络十分发达，一般都是老人退休后补贴家用才做的职业。于是我开始反问自己，六十岁以后，我们会不会有这样的一种热情来对待自己的工作，尽管收入比较微薄？
厕所也要带上诗意
如果说世界上有哪个国家能够让厕所也带上诗意，带上芳香的话，那就是日本了。
我们所住的宾馆是经济型的，价格不是很高，折合人民币500多元，虽然房间特别窄小、屋顶很低，但是设施特别齐全。印象最深刻的要数它的洗手间了，之后的游历更是见证了这点，日本的公共场所的卫生间，水流控制，用电节约，卫生纸都是整整齐齐并且容易降解，工作场所的厕所更是弥漫着芳香的味道。花园和厕所本来是风马牛不相及的两回事，但是在日本它们之间却是紧密相连的“风景”。
经济的发展可以让高楼大厦拔地而起，但要把一种文化与精神也带入小小的厕所，则需要更长的路要走。
洁净的水乡小城
白天在熊谷溜达一下，发现这里很有江南水乡的特色：小桥、流水、人家。家家户户门里门外，都种着各种各样的花草，经过主人的悉心照料，整齐而香气四溢，街边的橱窗里也是艺术气息浓郁。
整个小城很安静，同行四个人走在街上都觉得浩浩荡荡。这里住户的垃圾都是用很厚的白色可降解塑料袋分门别类地装好，有可回收的和不可回收的，连木棒要砍成多大，如何放好都有规定。孩子幼儿时，母亲们就教孩子如何对垃圾进行分类。环保事关大家，和谐需共同创造，真正做到人人养成环保的习惯，随手对垃圾进行分类，非一日之功。
日本的地价昂贵，在远离熊谷的东京，几乎所有的写字楼都是矮矮的窗子。夜晚的银座，在霓虹灯的装扮下，各种现代化的建筑阐释着光怪陆离的现代特色。
从水乡小城熊谷到色彩斑斓的东京都，我们体会着这个国家的多元。传统、静谧与现代、喧闹形成强烈的对比。
出奇安静的地铁
我们从熊谷到东京下了火车后迷了路，发现这里隔几个路段就有一个交通警察亭，里面有附近的街道的名称和方位。
这里的地铁、电车、新干线、出租车，几乎囊括了任何一个角角落落。地铁里所有人的手机都是静音状态，听不到任何一个讲电话的声音，很多人都在看书或者报纸。足迹所到之处都洋溢着这里人们特有的一些习惯。
日本轿车拥有量非常高，轿车一般是环保节能的微型轿车，完全是作为代步工具。政府有政策鼓励购买小排量汽车，所以即使家庭有经济能力买豪华车，仍然会首选小排量。每个人都有着强烈的资源危机意识。
后面几日的游览更加丰富了我们对于这个国家的认识。秋叶原品种多样的电器文化，带给我们全新的体验;东京都内最古老的浅草寺，诉说着世世代代人们对平安生活的祈祷;皇居外苑水平如镜，垂柳倒影，绿草萋萋，历经岁月冲洗，风景依然美好；富士山上的皑皑白雪向世界展示着独特的魅力；而熊谷的安静却一直静静流淌在记忆里……
Tools 
Help
